Gemeente Venlo - instellen éénrichtingsstraat Brookerveld - Brookerveld te Venlo
Verkeersbesluit gepubliceerd door de Gemeente Venlo op 4 November 2021, betreffende een object gelegen in Venlo.
Algemene gegevens:
| Onderwerp: | Gemeente Venlo - instellen éénrichtingsstraat Brookerveld - Brookerveld te Venlo |
| Instantie: | Gemeente Venlo |
| Regio: | Regio Venlo |
| Uitgegeven: | 4 November 2021 |
| Code: | gmb-2021-392143 |
Adresgegevens:
| Adres: | Brookerveld |
| Postcode: | 5926 SW |
| Buurt: | Kern Hout-Blerick (Venlo) |
| Wijk: | Hout-Blerick (Venlo) |
| Plaats: | Venlo |
| Gemeente: | Gemeente Venlo |
Juridische gegevens
| Type: | Verkeersbesluit |
Inhoud Verkeersbesluit:
Bron: GEMEENTEBLAD | Officiële uitgave van de gemeente Venlo
Gemeente Venlo – Verkeersbesluit instellen Éénrichtingstraat – Brookerveld Venlo
RGBORU 1805807Bevoegdheidsgrondslag:
Teamleider Realisatie en Beheer Openbare Ruimte
Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994, bij besluit Mandaat, volmacht, machtiging en aanwijzing Venlo 2015 en besluit 1249562 - Mandaatbesluit in relatie tot de doorontwikkeling van de organisatie, is de teamleider Realisatie en Beheer Openbare Ruimte gemandateerd voor het nemen van verkeersbesluiten. Het betreft wegen onder beheer van de gemeente Venlo.
Inleiding
Brookerveld betreft een erftoegangsweg binnen de bebouwde kom met een maximale snelheid van 30km/u. Het betreffende deel van Brookerveld ligt tussen de Hoverhofweg en de Springbeekweg waarbij aan één zijde haaks- geparkeerd kan worden. Aan dit wegvak is een uitgang gelegen van een basisschool. Deze uitgang ligt naast de haaks- parkeervakken en wordt gebruikt door 50% van de leerlingen van de betreffende school.
Op het betreffende stuk Brookerveld wordt met regelmaat op de rijbaan geparkeerd en gemanoeuvreerd door ouders van kinderen van de naastgelegen basisschool tijdens het halen en brengen.
Er wordt gevraagd vanuit de school en als een gevolg van een verricht onderzoek door politiestudenten om de verkeersveiligheid rondom Brookerveld te verbeteren. Om dit te bereiken wordt gevraagd het Brookerveld tussen de Hoverhofweg en de Springbeekweg in te stellen tot éénrichting in Noordelijke richting om de verkeersdrukte te verminderen op de momenten dat dit gewenst is: maandag tot en met vrijdag tussen 08:00 uur en 16:00 uur uitgezonderd (brom)fietsers, aansluitend op het reeds ingestelde parkeerverbod in deze buurt.
Er heeft reeds een verkeersproef plaatsgevonden door het tijdelijk instellen van de gevraagde éénrichtingstraat. Daarbij zijn verkeerstellingen verricht en is informatie opgehaald uit omgeving middels gesprekken straat, met bewoners, school, ouders en kinderen.
Het instellen van een éénrichtingsweg op Brookerveld blijkt in praktijk (uit de proef) een gunstig effect te hebben op de verkeersveiligheid door een vermindering van het autoverkeer en drukte op het stuk Brookerveld tussen de Hoverhofweg en de Springbeekweg. Dit blijkt te zorgen voor een verbetering van de verkeersveiligheid rondom te uitgang van de basisschool op Brookerveld.
Overwegingen ten aanzien van het besluit:
Op grond van artikel 15 lid 1 van de Wegenverkeerswet 1994 dient er een verkeersbesluit te worden genomen voor de plaatsing en verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer opgenomen verkeerstekens, dit geldt ook voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.
Op grond van artikel 21 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer moet het verkeersbesluit vermelden welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid, van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het verkeersbesluit. In deze worden maatregelen genomen ten behoeven van:
a. het verzekeren van de veiligheid op de weg;
b. het beschermen van weggebruikers en passagiers;
c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;
d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.
Op basis van bovenstaande overweging en met inachtneming van:
• de Algemene wet bestuursrecht;
• de Wegenverkeerswet 1994;
• het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer;
• het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990;
• het bordenboek (VNVF);
• uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens;
• het mandaatbesluit van Gemeente Venlo;
zijn wij bevoegd dit besluit te nemen.
Motivering
Uit de verkeersproef is reeds gebleken dat de drukte zichtbaar afneemt tijdens gewenste uren. Daarbij verbeterd het gevoel voor verkeersveiligheid voor kinderen, ouders en school. Dit draagt bij aan het bevorderen van de veiligheid op het betreffende wegvak en het beschermen van de weggebruikers en passagiers.
Daarentegen ontstaat een beperking van de bruikbaarheid en vrijheid voor het autoverkeer op gezette tijden vanwege het éénrichtingsverbod. Binnen Gemeente Venlo wordt gewerkt aan nieuwe beleidsplannen waarbij men de vrijheid zoveel als mogelijk wilt waarborgen voor fiets en voetgangers waarbij deze voorrang krijgen op autoverkeer. Daarbij wordt gedeelte Brookerveld (erftoegangsweg) tussen de Springbeekweg en Hoverhofweg hoogstwaarschijnlijk drukker tussen gezette tijden in éénrichting als gevolg van een éénrichtingsstraat. Deze ttoename bestaat uit bestemmingsverkeer van achterliggende woningen en het halen en brengen van kinderen door ouders.
De beperking van de vrijheid voor het verkeer bestaat uit een optredende "omrijdtijd". Deze omrijdtijd is zeer beperkt en bedraagt minder dan één minuut waardoor dit effect is te verwaalozen.
De toename van intensiteiten betreffen enkel bestemmingsverkeer en het halen en brengen richting parkeervakken op dit wegvak. Deze betreft enkel in éénrichting en zorgt voor een grote (zo goed als gelijke) afname van het verkeer in de andere richting en blijft daarmee ruim binnen de toelaatbare intensiteiten voor erftoegangswegen binnen de bebouwde kom.
Gezien de positieve effecten op de verkeersveiligheid rondom Brookerveld wegen deze zwaarder dan de negatieve (zeer beperkte) effecten op omrijdtijd voor bestemmingsverkeer en toename van verkeer op omliggende wegen waardoor ingestemd kan worden met het instellen van een éénrichtingsstraat voor autoverkeer op gezette tijden
Overig:
Conform artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is Politie geïnformeerd en deze is akkoord met de voorgestelde maatregel.
Gelet op artikel 26 van het BABW wordt dit besluit bekendgemaakt door publicatie in de Staatscouranten en is voor een ieder in te zien op de website van de Staatscourant.
BESLUIT
Op grond van voorgaande overwegingen is besloten om op het wegvak Brookerveld tussen de kruising met de Springbeekweg en de Hoverhofweg een éénrichting in te stellen uitgezonderd (brom)fietsverkeer dagelijks van maandag tot en met vrijdagen tussen 08:00 uur en 16:00, middels plaatsing van de borden C02 en C03 (RVV 1990) en de benodigde onderborden.
Venlo 5-10-2021
College van burgemeester en wethouders van Venlo,
Namens deze,
Teamleider Realisatie en Beheer Openbare Ruimte
S.W.J. Nijveld
MEDEDELINGEN
Bezwaar- of beroepsclausule
Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kan tegen dit besluit binnen zes weken na dag van bekendmaking bezwaar worden gemaakt. Het bezwaarschrift moet gericht worden aan: Burgemeester en Wethouders van Venlo, postbus 3434, 5902 RK Venlo.
Het bezwaarschrift dient te zijn ondertekend en het volgende te bevatten:
naam en adres van de indiener;
de dagtekening;
een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht;
de gronden van het bezwaar.
Tevens kan alsdan, indien onverwijlde spoed dat vereist, de voorzieningenrechter van de rechtbank Limburg, team bestuursrecht, verzocht worden een voorlopige voorziening te treffen.
► Klik hier om dit bericht bij de officiële instantie te lezen.
Laatste 5 bekendmakingen en vergunningsaanvragen in Venlo:
Disclamer: De informatie op deze pagina wordt geleverd door het open data project van de Nederlandse overheid. Het doel van dit project is om zoveel mogelijk publieke informatie te ontsluiten. Drimble is afhankelijk voor de correctheid van deze informatie van derde partijen. De informatie op deze pagina kan daarom gedateerd of inmiddels ongeldig zijn. Raadpleeg daarom altijd de lokale overheidsinstantie bij toepassing van de gegevens.
Tijdlijn


